ಸಿಲಿಕಾನ್ ಸಿಟಿಯ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಮುಕ್ತಿ ನೀಡಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿರುವ 16.75 ಕಿ.ಮೀ ಉದ್ದದ ಸುರಂಗ ರಸ್ತೆ ಯೋಜನೆಯ ಟೆಂಡರ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಅದಾನಿ ಗ್ರೂಪ್ ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಮೊತ್ತಕ್ಕೆ ಬಿಡ್ ಮಾಡಿದೆ. ಸುರಂಗ ರಸ್ತೆ ಯೋಜನೆಯ ಎರಡು ಪ್ಯಾಕೇಜ್ಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಈ ಬಿಡ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಅದಾನಿ ಗ್ರೂಪ್ ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಬಿಡ್ದಾರರಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದೆ.
ಈ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಸರ್ಕಾರವು 17,698 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳ ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿತ್ತು. ಆದರೆ, ಅದಾನಿ ಗ್ರೂಪ್ಸ್ 22,267 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳಿಗೆ ಬಿಡ್ ಮಾಡಿದೆ. ಅಂದರೆ ಸರ್ಕಾರದ ಅಂದಾಜಿಗಿಂತ ಸುಮಾರು 4,569 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿ (ಶೇ. 24) ಹೆಚ್ಚು ಹಣವನ್ನು ಅದಾನಿ ಗ್ರೂಪ್ ಕೇಳಿದೆ. ಇನ್ನೊಂದೆಡೆ ಹೈದರಾಬಾದ್ ಮೂಲದ ವಿಶ್ವ ಸಮುದ್ರ ಗ್ರೂಪ್ 25,474 ಕೋಟಿ ರೂ.ಗೆ ಬಿಡ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ (L2).
ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಿಶೇಷ ಉದ್ದೇಶದ ವಾಹನವಾದ ಬಿ-ಸ್ಮೈಲ್, ರೈಲ್ ವಿಕಾಸ್ ನಿಗಮ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಆರ್ವಿಎನ್ಎಲ್), ಅದಾನಿ ಗ್ರೂಪ್, ವಿಶ್ವ ಸಮುದ್ರ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಮತ್ತು ದಿಲೀಪ್ ಬಿಲ್ಡ್ಕಾನ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ನಿಂದ ಬಿಡ್ಗಳನ್ನು ಪಡೆದಿತ್ತು. ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಾಣ-ನಿರ್ವಹಣೆ-ವರ್ಗಾವಣೆ (BOT) ಮಾದರಿಯಡಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸರ್ಕಾರ 40% ಹಣವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಉಳಿದ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಖಾಸಗಿ ರಿಯಾಯಿತಿದಾರರು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಈ ಯೋಜನೆ ಉತ್ತರ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಹೆಬ್ಬಾಳದಲ್ಲಿರುವ ಎಸ್ಟೀಮ್ ಮಾಲ್ ಜಂಕ್ಷನ್ ಅನ್ನು ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಸಿಲ್ಕ್ ಬೋರ್ಡ್ ಜಂಕ್ಷನ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ 16.74 ಕಿಮೀ ಭೂಗತ ಕಾರಿಡಾರ್ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಇದು ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನಗರದ ಅತ್ಯಂತ ವಿವಾದಾತ್ಮಕ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.
ತಾಂತ್ರಿಕ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನದ ನಂತರ, ಅದಾನಿ ಗ್ರೂಪ್ ಮತ್ತು ಹೈದರಾಬಾದ್ ಮೂಲದ ವಿಶ್ವ ಸಮುದ್ರ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಎಂಬ ಇಬ್ಬರು ಬಿಡ್ಡರ್ಗಳು ಮಾತ್ರ ಹಣಕಾಸು ಬಿಡ್ಡಿಂಗ್ ಹಂತಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯಲು ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದಿವೆ. ಸೇತುವೆ, ಫ್ಲೈಓವರ್ ಅಥವಾ ಸುರಂಗದ ಕುಸಿತದ ಇತಿಹಾಸ ಹೊಂದಿರುವ ಸಂಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುವ ಟೆಂಡರ್ನ ಷರತ್ತು 2.2.1 (G) ನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ದಿಲೀಪ್ ಬಿಲ್ಡ್ಕಾನ್ ನ್ನು ಅನರ್ಹಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅದರ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮ ಪಾಲುದಾರ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ವಿಫಲವಾದ ನಂತರ RVNL ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು.
ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಎರಡು ಪ್ಯಾಕೇಜ್ಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ 8.748 ಕಿ.ಮೀ. ಪ್ಯಾಕೇಜ್ 1 ಎಸ್ಟೀಮ್ ಮಾಲ್ ಜಂಕ್ಷನ್ನಿಂದ ಶೇಷಾದ್ರಿ ರಸ್ತೆ-ರೇಸ್ ಕೋರ್ಸ್ ಜಂಕ್ಷನ್ವರೆಗೆ ಸಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ 2 ಶೇಷಾದ್ರಿ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಸಿಲ್ಕ್ ಬೋರ್ಡ್ ಜಂಕ್ಷನ್ವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ನಲ್ಲಿ ತಲಾ ಮೂರು ಲೇನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಎರಡು ಸುರಂಗಗಳು, ಜೊತೆಗೆ ಮೀಸಲಾದ ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮನ ಇಳಿಜಾರುಗಳು ಇರುತ್ತವೆ. ಕನಿಷ್ಠ ಎಂಟು ಸುರಂಗ ಬೋರಿಂಗ್ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
ಪ್ಯಾಕೇಜ್ 1 ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚ 8,770 ಕೋಟಿ ರೂ.ಗಳಾಗಿದ್ದು, ಯಶಸ್ವಿ ಬಿಡ್ದಾರರು 43.85 ಕೋಟಿ ರೂ.ಗಳ ಆರ್ಥಿಕ ಗ್ಯಾರಂಟಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ಯಾಕೇಜ್ 2 ಅನ್ನು 8,928 ಕೋಟಿ ರೂ.ಗಳೆಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅನುಗುಣವಾದ ಗ್ಯಾರಂಟಿ ಅವಶ್ಯಕತೆ 44.64 ಕೋಟಿ ರೂ.ಗಳಷ್ಟಿದೆ.
ಇದನ್ನೂ ಓದಿ : ಸರಗೂರು ತಾಲ್ಲೂಕು ಕಚೇರಿಗೆ RDX ಬಾಂಬ್ ಬೆದರಿಕೆ!
